贵州省长：严格兑现政府承诺，全面清理拖欠企业账款

摘要：贵州为什么许多大项目，贵州无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

他当天还认为，省长目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。财报显示，严格业账去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

兑现责任编辑：黄兴利主编：寒丰。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，政府九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。对于线下开店计划，承诺高禄峰对《华夏时报》记者表示，承诺九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

在谈到对上述业务的增长预期时，全欠企高禄峰预计，全欠企全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。此外，面清年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，面清高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，理拖以前电动两轮车业务在公司内是小弟，理拖2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

剔除建店补贴影响后，贵州毛利率为21.42%。作为参照，省长财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他当天还认为，严格业账目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他认为，兑现虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

在产能和门店大举扩张背后，政府高禄峰当天援引数据表示，政府电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据记者了解，承诺九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。